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■ SUPER BATTLE of MINI

予選とするスポーツ走行時間を設け、従来どおりのスポーツ走行を行って頂き、そのラップタイムの結果、上位から A、B の 2 クラスに分け、グリッドスタートで 8 周の決勝レースを行う SUPER BATTLE of MINI （スーパーバトルオブミニ）。今年から ノーマル ECU の搭載を条件に ” INJECTION " クラスが始まり、さらに第 2 戦から、「オーバーフェンダー無し」、「10インチ タイヤ装着」を基準にした " フェンダーレス カップ " も新設されました。ご自分の車両に合ったクラスを、気軽に選んで 頂けます。但し、スポーツ走行が基本ですので、前後左右の確認、特にコーナー入り口付近でのご自分の位置の確認や、 イン側を無理に閉める走行ラインを取らない等、マナーは厳守して下さい。 レース形式ですので、決勝終了後上位 3 位までの入賞者にはオリジナルトロフィーを授与。 4 位から 6 位までの入賞者 の方々にも表彰台でシャンパンファイトを楽しんで頂きます。 従来の A / B クラス、インジェクションクラス、フェンダーレスカップ各クラスの参加費は \ 16,800 （税込）と、他のレース イベントに比べると、大変お安くなっています。スポーツ走行、サーキット走行経験者レベルなら、どなたでもグリッドスタートの 気軽なレースを楽しんで頂けます。（但し、レーシングスーツ着用、4点式シートベルト装着義務付けとなります。ご注意下さい。）

エントリーの方法は・・・各ミニスペシャルショップにお申し込み下さい。参加申し込みの際は、参加クラスを明記の上、 リザルト（タイム結果表）用車両名の頭に “ INJ-●▲◆号 ” などINJを明記して下さい。フェンダーレスカップに エントリーの方は " F-●▲◆号 "などと 明記して下さい。

エントリーの基準は・・・INJECTION （インジェクション）クラスの車両は、ノーマルECUの使用を基本にします。 ノーマルECUの補整範囲を超える、チューニングによるロムの書き換えなど、過度のチューニングを施された方は、ご遠慮 下さい。その場合は、従来の A / B クラスにご参加下さい。 フェンダーレスカップの車両は、「オーバーフェンダー無し」、「10インチタイヤ装着」 が基準になります。

表彰の方法は・・・全体の参加台数により、予選となるスポーツ走行は、混走となる場合がございます。但し、決勝は A クラス、B クラス、INJECTION （インジェクション）クラス、フェンダーレスカップ、の各クラス単独で行います。

コンソレーションレースについて・・・ 2012 年 SUPER BATTLE of MINI 第 2 戦から、決勝レースとする走行クラスへの参加台数が 15 台を上回った場合、予選不通過車両を対象にコンソレーションレースを導入して いますが、SUPER BATTLE of MINI 第 3 戦では、ミニの参加台数が 132 台（全クラス合計）と過去最高を記録しています。 SUPER BATTLE of MINI 、INJECTION Class 共に予選不通過車両が発生する事が予想されます。これに伴い SUPER BATTLE of MINI 第 3 戦では、コンソレーションレース単独のスケジュールを設けます。決勝に残れなかった参加者については、 他クラスとの混走は無く、予選不通過車両だけのコンソレーションレースとなります。コンソレーションレースのスターティンググリッド の決定方法は、各クラス共通の予選組み分け後のタイム順による決勝グリッドの決定方法に準じます。

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レースクラス車検について・・・SUPER BATTLE of MINI 、INJECTION Class 、フェンダーレスカップの各レースクラスにご参加 の方々は、タイムスケジュールに沿って車検場で車検を受けて下さい。尚、車検場通過の為に車両を手押ししている際、下回り 点検穴に落ちないよう十分注意して下さい。また、SEVEN SUPER LAP BATTLE / GINETTA Challenge 、スポーツ走行会 にご参加の方々も、車検はありませんが、車両整備を十分行ってからサーキット走行する様お心掛け下さい。特にオイル漏れ、 クーラント漏れなど、コースを大域に渡り汚し、滑りやすい状況を作らない様ご注意下さい。

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■ SUPER BATTLE of MINI 第 3 戦 待機場所について

参加車両は、午前 6 時の入場開始後、出来る限り速やかに指定の待機場所に整列して下さい。その際、必ずコース入口 （タワー下）に向かって（待機場所案内図の矢印の向き）整列して下さい。また、台数が多い為、出来る限り車両は詰めて停車して下さい。お荷物などは、貴重品以外は、待機場所付近や、ピットを参加者皆様と共有でご利用下さい。尚、ピットへの車両の乗り入れは禁止とさせて頂きますので、ご注意下さい。 参加車両以外（出店車両は除く）の、積載車、サービスカー、見学者の方々のお車などは、無料の一般車両駐車場に駐車 して下さい。駐車場、ご入場は無料です。

各クラス待機場所 ≫

■ SUPER BATTLE of MINI 全クラス満員御礼

■ SUPER BATTLE of MINI 第 3 戦 タイムスケジュール

参加者の皆様の集合時間は、各クラスのドライバーズミーティング（VIPルーム）や車検（レースクラス）開始時間の約40分前には お集まり頂けますよう、お願い致します。 出来る限り順調に進行するよう努力させて頂きますが、当日の進行状況によって進行時間が前後する場合がございます。 その際は、場内アナウンスで変更、時間の前後などをお知らせさせて頂きますので、ご了承下さい。 SUPER BATTLE of MINI 第 3 戦は、ミニが 141 台、スーパーセブン他が 29 台と過去最高の参加台数となっています。 スムーズなイベント進行に、参加者の皆様もご協力の程、何卒よろしくお願い致します。

■ 一般スポーツ走行会、SEVEN SUPER LAP BATTLE / GINETTA Challenge

一般スポーツ走行会は、従来どおり合計約 1 時間の走行時間でサーキットを走行して頂きます。一般 スポーツ走行会では、第 2 戦から 「女子応援割 」 が実施されています。サーキット走行が初めての方にも、 走行前のドライバーミーティングで走行方法を説明させて頂きますので、安心してご参加して頂けます。 ご乗車になれる方はドライバーお一人様限りで、レーシングスーツをお持ちでない方は、ヘルメット（フル フェイス型を推奨、ジェットタイプの場合は鼻、口を覆うインナーマスク着用）、ドライビンググローブ、長袖、 長ズボン、ドライビングシューズの全てを着用して下さい。参加費用は \ 10,500 （税込）と非常にお安く なっております

Seven Super Lap Battle / GINETTA Challenge は、ウォーミングアップ走行としてまず 2 本のフリー走行 を行って頂きます。勿論、コース上はスーパーセブン（Caterham/Lotus Super7等のSuperSevenの形状 の車）とジネッタ専有です。そして、3 本目の走行枠で、5 台から 6 台ずつ SUPER LAP を行い、インラップ、 アウトラップを含め 3 周または 4 周のスーパーラップを行います。従来のスポーツ走行会では、ミニやその 他の車種と混走と言う事も有り、スーパーセブンやジネッタなど、本来の性能を十分発揮したスピード感をサーキットで存分に味わえなかったユーザー様の為に設けられたクラスです。ハイスピードとレベルの高い走行技術を味わえるスーパーセブンやジネッタで、思う存分サーキット走行をお楽しみ頂けます。参加費用は SUPER BATTLE of MINI と同じ \16,800 （税込）です。

■ " DTM CHALLENGE " が同時開催

1 ランク、2 ランク上のクルマ作りをコンセプトにチューニングを心掛け、オーナーそれぞれのニーズを現実なものにする為、 的確なアドバイスを提案し、ヨーロッパ直輸入のパーツとテクニック、そしてオリジナルパーツの開発も行い、チューニングを サポートする サンライズブルバード池袋 が主催する DTM CAHLLENGE が同時開催。 1984年から1996年まで開催され、数々の名バトルを繰り広げた第1期ドイツツーリングカー選手権（DTM …Deutsche Tourenwagen Meisterschaft）。開催当時、毎年のようにドイツの自動車メーカー同士による 激闘が繰り広げられ、そこに他国の自動車メーカーが殴り込みをかけてくる、ヨーロッパきっての熾烈なタイトル 争いが繰り広げられるツーリングカー選手権として世界的に知られていますが、この「DTM を思わせる ようなレースを楽しみたい！」という事で開催されるDTMチャレンジ。SUPER BATTLE of MINI と同様、 15 台グリッドで、8 周のレース形式スポーツ走行会が行われます。こちらもお楽しみ下さい。

■ 各クラス エントリーリスト