| 2002-09月 |
リリース年月
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| ロールゲージで有名な英国のセーフティーディバイシーズ社。身を守ると言う意味で、ハーネスでもその高い信頼性は評価されている。日本ではまだ出回っていないので英車ファンは要チェック。 |
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| シフトレバーをドライバー側に15°オフセットさせた右ハンドル専用設計。またスティックエンド部のラウンド形状は滑らかなリバースギアへのシフトチェンジを可能にしている。フィッティング、仕上げ共グレードアップしたニューデザイン。 |
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| ギアレバーを自然にニュートラルの位置に戻すスプリングは2速から3速へのシフトチェンジをスムーズに素早くしてくれる。クイックシフトとの併用が効果大。 |
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| '97以降のミニ専用のアンテナ。カラフルに全6色。ボディーカラーに合わせてお選びください。 |
●カラー ／
シルバー、ブラック、レッド、ブルー、
シャンパンゴールド、ガンメタ |
| ●サイズ ／ 168mm（ねじ部除く） |
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各¥３，１５０ (本体価格¥３，０００） |
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| ボールジョイント部のマウント部を新設計、ローズジョイントの素材にはクロモリを使用した強化モデル。装着したままで調整可能な、まさにヘビーデューティーロアアームです。 |
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| 1960年代、当時BMCが所有していたオリジナルの型から生産されたMK1、MK2のバッジが長い年月を経て再び登場。立体感、色ともに本物を知る人にはたまらない。 |
| ① オースチンMK1 |
F インサートのみ |
| ② オースチンMK2 |
F インサート/ベゼル |
| ③ オースチンMK2 |
R インサート/ベゼル |
| ④ モーリスMK2 |
F インサート/ベゼル |
| ⑤ モーリスMK2 |
R インサート/ベゼル |
| ⑥ オースチンMK2クーパー |
F インサートのみ |
| ⑦ モーリスMK2クーパー |
F インサートのみ |
| ⑧ オースチンMK2クーパーS |
F インサートのみ |
| ⑨ モーリスMK2クーパーS |
F インサートのみ |
| ⑩ モーリスMK2ステアリングモチーフ |
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| ⑪ MK2クーパーS |
R インサートのみ |
| ●インサート／ベゼル共に |
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各¥５，２５０ (本体価格¥５，０００） |
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| 英国直輸入の刺繍が施された美しいワッペン。右下はBARCの本拠地スラクトン・サーキットでしか手に入らないレア物。 |
| ① BMC |
| ●サイズ／ 70W×79H |
| ¥８４０ （本体価格¥８００） |
| ② BL |
| ●サイズ／ 65W×78H |
| ¥５２５ （本体価格¥５００） |
| ③ ST |
| ●サイズ／ 68W×87H |
| ¥５２５ （本体価格¥５００） |
| ④ BARC |
| ●サイズ／ 75W×92H |
| ¥１，０５０ （本体価格¥１，０００） |
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LOTUS ELISE 'ROAD TEST' LIMITED EDITION
オートカー、カー&ドライバー、ロード&トラック等、欧米の専門誌に掲載された記事を収録。ロードテスト、インプレッションを始め、他車との比較テストが満載。エリーゼにの出版物は少ないだけに、貴重な資料データとなっている。 |
| ●モノクロ92p／英語 |
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¥２，６２５ (本体価格¥２，５００） |
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| 本物のカーボンが魅せる織の立体感が美しい。底部に'Zippo'のロゴ入りのジッポー社認定品。 |
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