来る4月29日（土曜日）に、茨城県筑波サーキットにおいて行われる第14回ジャパンミニデーに、弊社HPでご案内しているMini1,000とMini Cup Racer1,300がエントリーします。

ゴールデンウィーク初日になる方もいらっしゃると思いますので、
是非足を運んでみて下さい。

Miniばかりが集合する、日本でも数少ない大イベントです。
当日は天気が好くなることを祈って、社員一同参加いたします。

パドックで見かけたらお気軽にお声をお掛け下さい☆

去る4月29日（土曜日）に、茨城県筑波サーキットで行われました第14回ジャパンミニデーの参加結果をご報告いたします。

天気予報では雨の確率が高く、レーシングカーのレインタイヤやレインセッティング（ドライバーの・・・（笑））の心配もありましたが、午前中は過ごしやすく、路面状態もドライで、無事に走行を終えました♪

午前8時過ぎに予選スタート。
今回も1,300チューングと1,000チューニングの2台が参加しましたが、1,000チューニングにトラブルが発生し、予選を走行する事が出来ませんでした。

今回1,000チューニングのマシンでは、オリジナルクラッチパーツのテストを行ってましたので、その周辺でトラブルを確認。現在も調査中です。しかし、決勝までには走行できる様になりました。
1,300チューングのMini Cup Racerは無事予選を終え、1’08.268でポールポジションを獲得☆スムースなスタートでした。

午前11時20分に決勝スタート！
1,000チューニングのマシンは21台出走中20番手からスタート（汗）。
ポールポジションを獲得した1,300チューングは順調に周回を重ね、13ラップを常にトップで走行し、
無事ポールtoフィニッシュでレースを終えました♪

クラッチにトラブルを抱えた1,000チューニングは、約3ラップを消化したところでトラブルが再発。
クラッチが切れない状態で、なんとかドライバーがシフトチェンジを繰り返し、11位のポジションでフィニッシュ出来ました！（1,000チューニングのマシンは"1時間じゃ解らないチューニングの話”でもご紹介いたします。）

今回のジャパンミニデーでも、モンスターミニやフォーミュラーカー、ミニでの耐久レースや走行会など盛りだくさんなメニューで、スタッフ一同大変楽しめました。
午後を過ぎて雨が降ってきてしまいましたが、来年も是非開催していただける事を願っております。

主催していただいた方々、進行していただいたスタッフの方々、ありがとうございました。

MINI1,300

去る4月29日に筑波サーキットで行われましたジャパンミニデーでポールtoウィンを飾りましたSanwa Mini Cup Racerの最新車載画像をお送りいたします。
またまた1ラップですが、1分8秒241のベストタイムの映像です。

シーケンシャルギアの様子も初公開ですのでお楽しみ下さい♪
ギアチェンジ動作は、引きがシフトアップ（クラッチペダルは操作無し）、押しがシフトダウン（クラッチペダル操作有り）となっております。

また、この日は重要なタコメーターが誤作動を起こし、ドライバーは勘でシフトタイミングを計ってます。

MINI1300の