品番：SV-WD11309/10
カタログページ：P.26-100
| 部品名 | 【メーカー欠品中】SVオリジナル 1300cc 鍛造ピストン +20 (71㎜) 圧縮比10：1 |
|---|
| 部品分類 | コンロッド／ピストン |
|---|---|
| メーカー | Stock Vintage |
| 備考 |
| 本体価格 | OPEN価格 |
|---|---|
| 税込価格 | --- |
詳細情報
クラシックミニ史上、斬新で画期的なデザインのピストンが誕生しました。
低・中負荷領域（街乗り）での燃焼効率ＵＰを狙ったピストントップデザイン。
ヘッドの燃焼室を反転したデザインのため１・３番シリンダー用、２・４番シリンダー用と１台に２種類のピストンが必要となる５・７ポートスペシャル設計。
具体的にはプラグから遠くなってしまう燃焼室部分を無くし、混合気の燃え残りを減少させます。
さらにピンハイトを純正プラス0.5㎜の設計とし、スキッシュクリアランスを小さくとることで未燃焼ガスの低減を狙います。
■専用設計ならではの効果■
これらの効果が良い燃焼を生みます。良い燃焼（ｴﾈﾙｷﾞｰ）は良い排気と良い吸気を生み出します。
結果パワーも燃費もの良い所謂効率の良いエンジンへとなります。
リングは品質の高いＮＰＲ製を採用し高いレベルの気密性と耐久性を確保しながらも1.0㎜1.2㎜2.4㎜サイズを採用する事で摺動抵抗を減らします。
■備考■
●ピストンサイズ70.935㎜に対しボアの仕上げ寸法71.00㎜
●コーティング膜厚片側0.03、コーティングを含めたピストン外径70.995㎜となるため、組付け時クリアランス5/1000、エンジン火入れ前、プラグを外した状態でクランキングを10秒間行ってください。
●始動後ｱｲﾄﾞﾙ水温80度で停止→常温→再始動後ｱｲﾄﾞﾙ水温80度で再停止→常温→通常慣らし運転1000km(高負荷を避けた4500rpm以下）
●排気量：1286.8㏄
ボア仕上げ寸法：71.00㎜ 交差マイナス方向可（0.005） 慣らし走行を省略したい又はサーキット走行前提の場合71.00㎜公差プラス方向若しくは71.01公差マイナス仕上げ、ホーニングは240～400番の間で仕上げてください。
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